Planujący debiut na GPW deweloper powierzchni komercyjnych od początku roku podpisał umowy dotyczące...

Wrocławski biurowiec Retro Office House należący do LC Corp SA ma być uroczyście otwarty w czerwcu 2...

Kolejne 34 domy w zabudowie szeregowej oddał do użytku deweloper KM Building na osiedlu Słonecznym...

Mimo, że na ogólnopolskim rynku nieruchomości mieszkania z segmentu popularnego tanieją, to są inwes...

Przedłużające się prace nad ostatecznym projektem ustawy wprowadzającej w życie program Mieszkanie d...

Oddalone od centrum, podmiejskie tereny to ostatnio najbardziej popularne miejsca do zamieszkania. P...

Znajdujące się tuż za tablicą Poznania Plewiska, ze względu na atrakcyjne ceny i spokojną okolicę, s...

Jasne i funkcjonalne mieszkania, a przede wszystkim duże tarasy to tylko niektóre z atutów nowej inw...

Osiedle Słoneczne Tarasy w podpoznańskich Plewiskach już niebawem będzie bogatsze o kolejne dwa etap...

Wiodący polski producent filtrów do wody, systemu centralnego odkurzania i instalacji sanitarnych, U...

LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych podał nazwy pierwszych pięciu najemców, którzy podpisali umowy a tym samym zaprezentują oferty swoich marek, w przyszłym M Park Reda.

Należący do inwestującej w nieruchomości, międzynarodowej grupy M Core – LCP Properties, jeden z czołowych inwestorów i deweloperów na polskim rynku parków handlowych sfinalizował kolejne dwie umowy dla swojego aktualnego projektu deweloperskiego – M Park Pionki. Do grona najemców tej nieruchomości dołączyli CCC i Xtreme Fitness. W zaawansowanych negocjacjach pozostają dwa ostatnie, z łącznie czternastu lokali przewidzianych w tym projekcie. Otwarcie M Park Pionki planowane jest na IV kwartał 2024 roku.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Pod Łodzią powstaje podziemna linia kolejowa, która połączy dworce Łódź Fabryczna i Łódź Kaliska. Tunel średnicowy to kontynuacja budowy dworca Łódź Fabryczna, który z dworca końcowego stanie się przelotowym. Przez ścisłe centrum Łodzi będą mogły jechać pociągi regionalne i dalekobieżne na osi wschód-zachód, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Kaliska oraz na osi północ-południe, przez stacje Łódź Widzew, Fabryczna i Żabieniec.

Firma Bouygues Immobilier Polska rozpoczęła sprzedaż kolejnych 69 mieszkań w inwestycji Carré Arte p...